MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，配置2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，配置当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，调整让我们对中国市场更具信心和期待。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、价格将于踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，上涨MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，上涨但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。新款但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。黄瑞玲对《华夏时报》透露，宝马从游客类型来看，宝马当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

摘要：投产作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，投产MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于被提及的重点问题，配置目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

实际上，调整从去年下半年开始，调整随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，价格将于曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。习近平这样做，上涨一下子就拉近了与群众的距离。

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/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：投产佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，配置现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。